便利店的新零售時代

便利店的新零售時代

楊惟雯

 

在新零售大背景下,便利店迎來了最好的時代。
零售巨頭阿里巴巴、京東都在加大便利店的佈局。例如,2017年4月中旬,京東董事長劉強東宣佈:未來5年,京東將在全國開設超過一百萬家京東便利店。

 

一、大陸經濟成長趨緩下,便利店業態卻逆勢成長

 

在新零售的大環境下,大賣場轉型艱難,但紮根碎片化消費場景的便利店卻持續逆勢生長,成為傳統零售中的一枝獨秀。

 

從外資進駐趨勢來看,日系便利店以7-eleven、全家和羅森為主,通過區域性加盟,快速布點擴張;另一方面,國內大潤發、歐尚等大賣場則進行跨界拓展,以移動互聯網+實體店+物流模式,發力便利店。

 

目前,支撐便利店行業增速發展的主要有四股力量,分別是﹕

  1. 大陸長期經濟的高速發展刺激了年輕一代的新消費需求——年輕消費群更加注重便捷、個性化、高品質的購物體驗,便利店恰好契合了年輕人的消費習慣。

2.在政策層面,大陸自2014年起,國家及地方相繼出臺了支持便利店產業發展的多項政策,這些政策的出臺也更加規範了便利店行業的標準,促進了品牌企業發展。

  1. 便利店行業穩定的增長表現,吸引了資本方的高度關注與投入。

4.在便利店零售後臺,科技進步正在推動傳統供應鏈系統轉型。傳統的線性供應鏈將逐漸演變成動態的網狀供應鏈體系,使得供應鏈的各個環節能夠圍繞消費者需求進行更加高效、精准、個性化地運營,在提升整體效率的同時更好地滿足消費者需求。

 

二、為什麼新零售青睞便利店業態?

 

為什麼新零售玩家都喜歡從便利店開始切入實體零售?

這應該與便利店的業態特點有關:

1、便利店的業態市場佔有率行業增速穩健增長。

在全球性的閉店風波和經濟低壓下,大陸便利店門店數量逆勢成長,市場銷售額增速也遠超其他幾個主要零售業態。

 

2、便利店的業態開辦速度最快、硬體投資最小。

與商超、大賣場相比,便利店是屬可快速展店模式,面積小巧租金壓力小,硬體輕型投資便可開店,而且適合規模化複製。

 

3、便利店的業態擁有高頻消費、地理優勢。

便利店是最接近消費者的地方,自帶流量。就算是最傳統的便利店1.0也能滿足消費者基本的生活需求,是高頻購物場所。

 

4、便利店的業態“互聯網+”商業模式日趨成熟。

移動互聯網時代,消費者在改變,線上消費成為當今購物的主流。傳統便利店的純線下的商業模式亟需升級。

 

所以,基於便利店行業以上的優點,正好在新零售時代來臨時,提供新的切入點,滿足探索新零售轉型的需求。

 

三、大陸傳統便利店的經營瓶頸

 

隨著各類入局者的資本不斷加持,處在如此形勢一片大好的便利店業態,又為何尚未能形成全國性的佈局呢?

 

雖然便利店行業整體保持著高速增長的態勢,但在資本的快速跑馬圈地湧入過程中,卻難免會出現粗放型圈地擴張的現象。加上,傳統便利店本身已面臨房租、人工成本上升、庫存管理困難、經營業績差效率低下等問題,當國內經濟下行壓力來臨,上述經營問題就更顯現。所以傳統型便利店必須進行調整和轉型,否則將面臨被“淘汰”的悲慘命運。

 

目前,大陸傳統便利店行業普遍存在有以下痛點:

1、傳統便利店增值服務未成氣候。

一則是在生活水平及支付習慣差異的影響下,例如內地已經有支付寶、微信等平臺提供繳費、票務等服務;二則是政府相關部門管控嚴格,例如快遞代收業務的取消,導致便利店增值服務不顯。

 

2、傳統便利店門店空間小、體驗差、庫存管理不善。

傳統門店面積小,也意味著商品SKU受限,為了擺放更多貨品只能縮小門店通道,致高峰期顧客十分擁擠,體驗差。

 

3、傳統便利店很少與用戶建立連接。

傳統便利店很少為顧客建立檔案,消費者即買即走,不清楚下一次店內促銷和最新產品資訊,而商家也聯繫不到消費者。

 

4、傳統便利店配送機制不夠完善。

傳統便利店的信息及物流體系還為完全建立,解決不了消費者更多的即時性需求。

 

5、傳統便利店運營成本快速上升。

租金、人工成本每年均呈現上漲趨勢,尤其是在一、二線城市。

 

6、傳統便利店與互聯網掛鉤少。

新零售一定在使用者購買路徑方面非常的短,線上消費大軍不斷壯大,但傳統便利店大多還只停留做線下。

 

四、先進的便利店業態如何翻轉零售?

 

便利店業態首創于美國,而興盛於日本和臺灣。例如國際連鎖便利店三巨頭:7-11、全家、羅森,後面二者都來自日本。

 

而以2016年來看,日本平均每2329個人就有一家便利店,有24.6%的人每週至少去一次便利店。日本的便利店早已遍佈全國,悄然融入日本人的生活之中。因為日本的便利店幾乎能滿足你全部日常生活需求。在日本,發達的便利店系統被譽為「國民的生命線」。

 

便利店基本上也囊括了從快遞、郵政、乾洗到影印、傳真等日常生活所需的各種服務,甚至可以繳納保險、稅金等各類非公共事業費,便利店就相當於一站式服務中心。據報導,目前單純只為了購物進入便利店的顧客只占20%。

 

同樣,臺灣便利店也是最發達的商業業態,臺灣便利店的增值服務也非常完善。以臺灣7-11為例,幾乎所有的服務專案都集成在一台叫ibon便利生活站的機器上,儲值/繳費、好康/紅利、票務中心、免費倒垃圾、購物/寄貨、列印/掃描、申辯服務、生活服務……增值服務專案已超過700多項。

 

五、新零售新代下,傳統便利店如何轉型升級?

 

針對傳統便利店的以上痛點,應如何解決呢?面對瞬息萬變的市場,經營便利店有哪些模式可以借鑒呢?

 

在2017年《便利店行業研究報告》報告中指出:

便利店新零售 = 全管道融合 +自建倉配 +新技術 +新金融。

亦即未來的便利店應當是:通過全管道零售系統貫穿線上線下零售全鏈條,借助高效的物流倉配,為顧客提供一棧式服務,實現線上線下全融合。所以,在新零售新代下,傳統便利店可有以下四種轉型方向﹕

 

(一)轉型O2O模式,主打生鮮+同城配:

 

這是升級版便利店,讓便利店“上網”。它的O2O不僅體現在比店鋪銷售、運營數位化,而且還體現在門店管理訂貨、補貨的O2O化。比如飛牛便利與飛牛網綁定“急速達”業務,並配備B2B供貨體系。而蜂小店則通過引進全球優質產品、APP下單、次日達、一小時達等服務,將門店銷售場景引到線上。這二者均是實現門店運營與銷售的雙升級。

 

另以阿里為代表的盒馬鮮生,是該模式的典型代表,儘管盒馬鮮生開的是生鮮超市,但從諸多跡象已經表明對標便利店的決心。

一方面縮小購物車容量,改變傳統大賣場的購物習慣,讓人們逐漸習慣一餐食高頻次的消費方式;另一方面讓原本習慣線上購物的年輕人,也可以從線上下單,實現3公里半小時達。

兩類消費人群都有所兼顧,也輕鬆打通了線上線下,成為探索新零售目前為止最為成功的案例。

 

業內也不乏預言,稱盒馬鮮生的模式一旦徹底跑通,威脅的將是傳統大賣場和便利店兩個零售業態。

 

(二)轉型無人智慧便利店,降低人工成本:

 

2016年年底,亞馬遜在西雅圖開張了第一傢俱有革命性的便利店——Amazon Go,讓無人智能化走進了大眾視野。Amazon Go摒棄了傳統商超的收銀結算過程,只需拿起你想要的東西,然後走出超市即可完成購物流程。

 

然而直至今日亞馬遜並未有進一步的動作,而繽果盒子卻在中國上海“半調子”率先走入了消費者中。同樣作為一家無人智能便利店,儘管它還做不到消費者拿起選購商品走出即可自動完成結算,但也足夠吸引了不少消費者前往體驗。

 

當下正火的無人店,是依靠互聯網IT系統、智慧識別、收銀技術實現無人/少人、智慧化/半智慧化的消費場景,從而提升消費體驗、降低管理成本、運營成本。淘咖啡、Amazon GO都是案例。

 

(三)轉型體驗式便利店:

 

這一類以Today、全家為主,Today主打“情懷”,包括從線上體驗到線下店裝無不體現著“情懷”二字,完全迎合了年輕消費群體對除了購物以外的附加需求。

另作為日系老牌便利店,全家深耕上海,對消費者有了進一步的洞察,將店鋪的餐飲區域和咖啡區域刻意擴大,讓不少苦於選擇吃飯地點或環境考慮的消費者有了更好的去處。

 

總之,即增加特色服務。既然支付等服務不符合國內實際,那麼可以在商品豐富度上做文章。例如商品方面生鮮占比高,提供餐飲、加油站、藥房、照相、配鏡、旅遊套餐等服務等。或除了推出差異化的鮮食產品+自有品牌外,亦可在店內擴充餐飲區域、咖啡區域,吸引消費者前往。

 

(四)全管道融合:大數據+物流

 

利用全管道商業模式,實現倉儲、訂單、顧客、交易等環節統一管理,同時打通線上與線下門店,顧客既可以到店購物,也可以線上下單;即可購買店內現貨,也可買到全球精品。

在物流加碼下,將便利店原有的流量直接變現,從而實現新零售的轉型。日本7-11便利店具有精細化運營、用戶深度運營、全管道融合的三大特點,為使用者提供網路訂貨、宅急送等服務。

 

六、馬雲正式殺入連鎖便利店領域

 

馬雲總不甘寂寞,近年大力進駐實體通路。

2017年11月,阿里巴巴集團、Auchan Retail S.A.(歐尚零售)、潤泰集團宣布達成新零售戰略合作,完成對大潤發的戰略入股。

2018年10月,阿里巴巴已完成對便利商店喜士多(C-Store)的戰略入股,通過投資5億元人民幣,持有喜士多20%-25%的股份,喜士多也是潤泰集團投資大陸零售市場的兩大零售系統之一,另一個就是大潤發。此舉意味著,阿里巴巴正式殺入便利商店。

喜士多便利連鎖店是2001年成立的,以上海為中心,輻射了華東、華南等地區,涵蓋上海、蘇州、杭州、深圳、東莞…等主要城市,在全國範圍內已佈局直營及加盟門店數量近千家。

 

馬雲收購喜士多,不會是他一時的心血來潮,而殺入了滿佈街頭巷尾的便利店,可能暗示零售市場即將迎來另一場互聯網+,乃至人工智慧+的大風暴。試想,馬雲拿下喜士多之後,將會如何改造這些星羅棋佈的便利店呢?

 

1、數據賦能。

這點,可以看看馬雲在盒馬鮮生上的打法。

2016年浮出水面的線下店盒馬鮮生,亮相一年就拿出亮眼的業績。一年盈利,坪效遠超同儕。靠什麼?靠貨品獨特、還是店員勤奮?這兩點是傳統商業的必答題。阿里在盒馬鮮生上,疊加的是“數據賦能” 。

 

淘寶天貓積累了大量的購買客單及快遞位址資料,透視這些資料可以得到目標消費人群的聚居圈,然後找出租金合適的零售場地。

淘寶天貓還積累了大量盒馬周邊消費人群的消費習慣和偏好。因此,盒馬店裡銷售的貨品,都是提前用大資料分析過的,目的就是準確匹配消費者的需求。

也就是說,無論是開店,還是賣貨,當傳統店面還靠站在馬路邊上數人流,阿里則是站在雲端選址和分析的。

然後,盒馬經營產生的所有的大資料,會回到阿裡的資料黑洞,做進一步的增強。

對於喜士多,馬雲無疑將會把在盒馬鮮生上的那一套做法,故技重施。

 

2、無人零售。

這點,可以看看馬雲在Take Go智慧零售店上的打法。

2017年6月25日,阿里巴巴扶持的深蘭科技宣佈:正式啟動Take Go無人智慧零售店,三年供應10萬台,十年計畫擴大到百萬台。

就像上面這個視頻顯示的,Take Go無人智慧零售店,牛就牛在:

掃手進店,不用排隊,不用結帳,拿了就走!

 

為啥能做到呢?因為深蘭科技自主研發的Take go無人智慧購物系統,應用了一系列人工智慧領域最前沿技術,完全不用手機APP了,只需要人自身的手掌動脈進行識別,掃手進店即可購物、拿了就走、無需結帳、自動扣款。

可以想見,當馬雲拿下了喜士多,大概率也將如此改造一番。

 

3、智慧服務。

在喜士多便利店裡,馬雲或許還會開展咖啡、休閒等便民服務。這個,可以參考馬雲無人咖啡館等打法。

話說這個“無人咖啡館”,最大特點,是刷一次“手機淘寶”進入咖啡館後,使用者全程再也不用掏手機,想吃啥就吃啥、想喝啥就喝啥,咖啡館的人工智慧會利用攝像頭默默幫你記帳。注意:不用結帳,直接走人!當你興盡而歸、離開咖啡館時,支付寶自動會幫你扣款!

 

這個咖啡館看似沒有一個服務員,但是,背後卻是一套複雜的生物特徵自主感知和學習系統。即使使用者不看鏡頭的情況下,機器也能精准地捕捉到使用者的生物特徵。

 

七、跋

 

事實上,目前便利店業態同所有線下零售業一樣,已走到一個十字路口,而在新零售時代,便利店業態面臨的挑戰,將不只是來自電商的衝擊。

 

隨著新零售概念的走紅,目前電商O2O模式、無人智慧便利店、體驗式消費、全管道融合已成為傳統便利店未來轉型的四大主要試水模式,讓傳統便利店也找到了轉型之路。

 

是的,如果說一家便利店是零售市場體系中的一隻小螞蟻,那麼,千千萬萬便利店通過大資料、雲計算等賦能提升店質之後,便將成為一群新智慧零售的螞蟻雄兵!

 

相信不出10年,阿里巴巴集國將發展成一個線上和線下結合的全球新零售之王,而人們的購物體驗也將再次被徹底顛覆!

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留言列表(1条)

  • tlovertonet
    tlovertonet 2023 年 12 月 21 日 上午 9:04

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